摘要:聲屏障材料檢測對于保障其性能和安全性至關重要。在眾多檢測項目中,聲屏障疲勞試驗是鐵路項目的特有難點。按照TB/T 3122 - 2019要求,金屬單元板需經200萬次正弦波加載(頻率4 H
聲屏障材料檢測對于保障其性能和安全性至關重要。在眾多檢測項目中,聲屏障疲勞試驗是鐵路項目的特有難點。按照TB/T 3122 - 2019要求,金屬單元板需經200萬次正弦波加載(頻率4 Hz,應力比0.1),試驗后無裂紋、無連接松動,才能認定具備抗列車氣動荷載的長期安全性。而中鋼國檢框架電液伺服疲勞試驗系統可在7天內完成該周期試驗并出具權威報告。
隔音屏的檢測項目包含多個方面,像聲屏障降噪檢測、抗風壓試驗、疲勞試驗等。聲屏障測試不僅有現場實測,也有實驗室內的性能驗證。其性能測試主要涵蓋插入損失、隔聲量、吸聲系數等聲學指標的測量,以及材料的抗老化、抗沖擊、耐腐蝕等物理化學性能測試。這些數據共同構建起對聲屏障綜合性能的全面評價。
具體來說,聲屏障檢測項目有聲屏障吸音檢測、降噪系數檢測,聲屏障的疲勞試驗及抗風壓試驗,聲屏障安全性檢測,聲屏障插入損失現場測試等。無論是鐵路聲屏障、高架聲屏障還是公路聲屏障檢測,亦或是聲屏障屏體外委檢測,都可以找中鋼國檢。
值得一提的是,聲屏障抗風性能測試是外委檢測中的“必選項”。因為工程驗收規范把“抗風壓極限承載力”列為安全一票否決項。不管是金屬屏、通透屏還是水泥板,只要安裝在橋梁、高架或沿海路段,都必須出具帶CMA章的第三方檢測報告,否則交工驗收將被判不合格。
中鋼國檢是專業鐵路隔音屏檢測單位,具備強大的檢測能力。能夠完成全部聲屏障材料檢測項目,為客戶提供聲屏障檢測費用報價,并出具權威的聲屏障檢測報告。憑借專業的設備、技術和經驗豐富的團隊,中鋼國檢在聲屏障檢測領域擁有顯著優勢,是聲屏障檢測服務的可靠選擇。