摘要:在預(yù)應(yīng)力工程中,錨具的質(zhì)量至關(guān)重要,而錨具檢驗是確保其質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。夾片硬度對錨固可靠性影響巨大,依據(jù)JGJ 85等標(biāo)準(zhǔn),需用洛氏硬度計對夾片進(jìn)行HRC檢測,通常要求硬度值在HRC
在預(yù)應(yīng)力工程中,錨具的質(zhì)量至關(guān)重要,而錨具檢驗是確保其質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。夾片硬度對錨固可靠性影響巨大,依據(jù)JGJ 85等標(biāo)準(zhǔn),需用洛氏硬度計對夾片進(jìn)行HRC檢測,通常要求硬度值在HRC 58 - 65 ,以此保證強(qiáng)度并避免損傷鋼絞線。
錨具檢測國內(nèi)外有明確標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 14370 - 2015規(guī)定了錨具力學(xué)性能和試驗方法;JT/T 329 - 2010針對公路橋梁錨具技術(shù)條件;TB/T 3193 - 2016是鐵路工程錨具驗收要求。
錨具檢測涵蓋多方面內(nèi)容。材料性能方面,有化學(xué)成分分析(如碳、硅含量)、硬度測試(HRC 55 - 62)、耐腐蝕性(鹽霧試驗);力學(xué)性能方面,靜載錨固效率系數(shù)≥0.95、疲勞性能200萬次循環(huán)無失效、抗拉強(qiáng)度≥600MPa;環(huán)境適應(yīng)性方面,有低溫錨固性能(-40℃測試)、緩黏結(jié)錨具固化時間≤7天。
錨具鋼絞線檢測費用受多種因素影響。檢測項目數(shù)量越多,費用越高;樣品規(guī)格大或數(shù)量多,設(shè)備及人力成本增加,費用也會提高;具備CNAS、CMA認(rèn)證的檢測機(jī)構(gòu)收費較高,但報告權(quán)威性更強(qiáng)。
錨具檢測項目包含外觀、尺寸等12項指標(biāo),嚴(yán)格遵循GB/T 14370 - 2015及TB/T 3193 - 2016等標(biāo)準(zhǔn)。例如,錨具硬度檢測誤差不得超過±2HRC。
不同標(biāo)準(zhǔn)對錨具檢測有不同要求。GB/T 14370 - 2015規(guī)定錨具分類及靜載試驗要求;TB/T 3193 - 2016強(qiáng)化疲勞和低溫適應(yīng)性;JT/T 329 - 2010明確錨口摩阻損失率≤6%;Q/CR 905 - 2022新增低回縮錨具回縮量≤3mm的要求。
專業(yè)的中鋼國檢具備CMA、CNAS等資質(zhì),檢測范圍覆蓋錨具全項目。擁有6500kN靜載試驗機(jī)、布洛維硬度計等設(shè)備,可自動繪制力 - 位移曲線并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。檢測報告加蓋資質(zhì)印章,在國家質(zhì)量監(jiān)督局官網(wǎng)可查,能為客戶提供權(quán)威、精準(zhǔn)的錨具檢測服務(wù)。