建筑隔震支座檢測對于保障建筑安全至關重要。支座檢測有諸多常規項目，涵蓋力學性能、老化性能以及幾何尺寸與外觀檢查等方面。

力學性能檢測方面，抗壓彈性模量用于評估支座豎向承載能力（標準值≥300kN/mm）；抗剪彈性模量檢測水平變形能力（允許偏差±15%）；極限抗壓強度驗證支座承載極限（≥70MPa）；四氟滑板與不銹鋼板摩擦系數≤0.03（GB/T 20688.3）。老化性能測試中，壓縮永久變形要求70℃×24h后變形量≤25%，耐臭氧老化在50pphm濃度下無龜裂（GB/T 7762）。幾何尺寸與外觀檢查規定平面尺寸偏差≤±5mm，表面無裂紋、分層（JG/T 118） 。

橋梁大型球形支座檢測主要遵循國家標準《GB/T 17955-2009》，對豎向壓縮變形、盆環徑向變形等都有明確規定。同時，依據《建筑抗震設計規范》及《建筑機電工程抗震設計規范》，抗震支座必須通過型檢才能投入使用，在新產品試制等多種情況下都需進行型檢。

橋梁支座檢測涉及多個方面，包括支座位置、自身狀況、錨固螺栓、滑動/轉動面、四氟滑板、防塵裝置以及附近混凝土結構等情況。

支座檢測的關鍵方法多樣，目視與輔助工具檢查用于外觀檢測；精密量具測量尺寸；硬度計測量橡膠硬度；萬能材料試驗機進行力學性能試驗；轉角試驗裝置和摩擦系數試驗裝置分別測試相應性能。

支座檢測內容豐富，涵蓋力學性能、物理特性、耐久性等多方面。技術設備上，大型壓剪試驗機（如7200噸級）是檢測大噸位支座的核心設備。

在進行建筑隔震支座檢測時，選擇具備CMA/CNAS資質的第三方機構至關重要。中鋼國檢就是這樣一家優質機構，其服務覆蓋全國，不僅支持現場檢測，還能提供定制化報告，確保檢測數據具有權威性，為建筑隔震支座檢測提供可靠保障。